昨天，长江商报记者计算发现，本年前4月，国内轿车因高田气囊召回数量到达近10万辆，触及群众、本田、歌颂、丰田、三菱、奥迪、宝马等上十个品牌。但是，全球现在的召回修正力度并不尽如人意，有的公司完结修正率乃至缺乏6%。不仅如此，跟着美国轿车安全监管组织的继续查询，召回规模估计将进一步扩展。

有业内人士向长江商报记者标明，估计下半年，不管是国内仍是全球，因高田气囊疑问召回的轿车将迎来一个新的迸发期。

1亿辆车因气囊疑问或被召回

5月2日，日本高田公司财报（2015年3月至2016年3月）显现，该公司将额定计入一项166亿日元（约10亿元人民币）的“格外亏本”，原因是其也许造成致死危险的安全气囊所带来的召回本钱日益上升。

别的，该公司还标明，估计在同一财年中，将计入一笔约35亿日元（约2.1亿元人民币）的亏本，以便了断与其存在缺点的安全气囊增压泵有关的商品职责指控，这桩安全丑闻已促进该公司在全球规模内召回了5000多万个安全气囊。

这笔亏本超越了日本高田公司预期的全年净利润50亿日元（约3亿元人民币）。这项格外亏本包含一笔将支付给美国轿车安全监管组织的7000万美 元罚款，该公司已在上一年年底被制止运用富含非粉状硝酸铵的安全气囊增压泵，原因是有非粉状硝酸铵也许会变得不稳定，并在遭受过大外力时发作爆炸。这也意味 着，高田公司所出产的安全气囊也许会猛烈胀大，然后致使金属弹片在车厢内迸射。在美国，这种事故已被指致使11人逝世，100余人因而受伤。美国轿车安全 监管组织上月标明，除非高田公司可以证实其安全性，否则该公司出产并用于美国车辆的大概8500万个未召回安全气囊增压泵终究将被召回。

别的，这笔格外亏本也标明，日本高田公司的召回本钱正在大幅上升。一起，因高田气囊疑问而召回的轿车估计将从约6000万辆增至1亿多辆。因为 美国国家公路交通安全管理局最快将在5月决议扩展召回目标，估计全部召回费用将超越1万亿日元（约611亿元人民币）。这也致使运用高田商品的轿车厂商， 或不得不对以日美为主进一步的召回进行应对。

本田系召回轿车占96.4%

国家质检总局发布的数据显现，在2015年总计554.85万辆召回轿车中，日系车因高田气囊安全疑问引起的召回超越了253万辆，使日系车高 居轿车召回数量第一。仅在2015年5月和6月，包含丰田、日产、三菱、本田、斯巴鲁在内的日系品牌共发布了14项召回布告，触及召回车辆141万辆。此 外，因气囊和安全带总成疑问，历年来计134次召回中，触及数量达441.08万辆，在11年来召回的缺点轿车总数中排名第二。

长江商报记者计算发现，本年前4个月，国家质检总局共发出了11项触及气囊安全疑问的召回布告，合计召回轿车962588辆。

在这11项召回布告中，本田受到影响最大。自2月22日，本田接连发布两项召回布告，召回思威牌多用途乘用车533350辆，以及飞度、锋范、 理念S1等三款车型合计382090辆以来。本田本年已在我国大陆地区召回927609辆轿车，占前4月总召回总量的96.4%。

深受篡改燃效数据影响的三菱轿车祸不单行。长江商报记者计算发现，本年前4月，三菱因气囊疑问共施行了4次召回，召回车数量共为31681辆。

德系豪车也未能幸免，但召回数量并不算多，其间群众轿车召回进口的群众途威、夏朗共86辆，一汽群众召回进口奥迪Q5、SQ5共18辆，宝马（我国）召回进口7系轿车3115辆。

疑问气囊修正力度被指不行

尽管高田气囊一再召回，但外界依然责备其召回修正力度不行。

据近来一份提交给美国轿车监管组织的数据显现，高田缺点安全气囊在美触及的约2900万车辆中，现在取得修正或缺点组件更换的仅占四分之一，部分车企在完结修正方面远远落后于别的车企。

本田轿车公司是高田安全气囊最大的消费者。该公司现已为540万辆有关轿车中的气体发作器进行了更换，为其上一年12月一共召回车辆的一半以上；但是本年2月，该公司又进一步召回了230万辆涉事车辆。

菲亚特-克莱斯勒集团现已为736000辆轿车更换了缺点气体发作器，占其召回轿车总量的15%；丰田轿车公司则完结了717000辆轿车气体发作器的更换作业，占比22%。

别的，福特轿车公司对149500件缺点气体发作器进行了更换，为其上一年12月召回轿车总量的21%，但是本年1月，该公司又召回了361692辆有关车辆。

宝马集团高田缺点气囊气体发作器更换数量到达193300件，占该公司召回车辆的21%，但是该公司本年2月又召回了840000辆轿车。宝马还需对驾驶员一侧高田气囊气体发作器进行修正，现在完结的修正率缺乏2%，此前现已取得NHTSA的允许取得延期。

一些相对较小的车企，如马自达轿车公司及富士重工集团旗下斯巴鲁轿车公司，完结修正率则缺乏6%。

长时间从事轿车研讨的业内人士肖越向长江商报记者剖析称，跟着高田气囊安全疑问继续发酵，车企不管在国内和全球召回轿车数量将继续上升，估计下半年将迎来一个新的迸发期。

因高田气囊疑问近期车辆召回事情

2014年6月

本田、日产和马自达全球召回295万辆轿车。

2015年5月

丰田在全球规模内召回总计大概500万辆搭载高田气囊的轿车。

2015年5月

日产宣告在全球再召回156万辆高田气囊车。

2016年2月

宝马在美召回84万辆车，马自达召回190万辆轿车。

2016年3月

丰田因高田气囊再召回，全球触及35.6万辆车

2016年4月

美国轿车上8500万存在安全隐患的气囊将被召回。